https://www.peren-revues.fr/mosaique/3092 Entrées d’index fr 0 https://www.peren-revues.fr/mosaique/3091 Cet article analyse la répartition spatiale des habitats groupés antiques au sein de la civitas d’Angoulême. L’étude interroge le déséquilibre observé entre un secteur occidental densément occupé et un quart nord-est apparemment délaissé. À travers une approche pluridisciplinaire, l’autrice confronte les données environnementales, topographiques et historiographiques. L’analyse spatiale démontre que l’implantation des agglomérations est fortement corrélée à la proximité des réseaux viaires et hydrographiques, ainsi qu’à la qualité agronomique des sols. À l’inverse, des facteurs comme la visibilité ou l’orientation des pentes s’avèrent peu discriminants en raison du relief modéré de la région. L’article souligne également un biais de recherche important : la rareté des découvertes dans certains secteurs pourrait s’expliquer par une faible pression d’aménagement contemporain et une protection institutionnelle (ZPPA) concentrée sur les sites déjà connus. Enfin, la continuité d’occupation depuis l’âge du Fer apparaît limitée, suggérant une recomposition du réseau urbain sous l’influence des nouveaux axes romains. This article examines the spatial distribution of Roman grouped settlements within the civitas of Angoulême. The study addresses the visible contrast between the densely populated western areas and the seemingly empty north-eastern quadrant. Using a multidisciplinary approach, the author evaluates environmental, topographic, and historiographical data. Spatial analysis reveals that settlement locations were primarily driven by proximity to road and river networks and high soil fertility. Conversely, factors such as visibility or slope orientation had minimal impact due to the region’s moderate topography. A significant finding highlights historiographical bias: the lack of sites in certain areas may result from limited modern land development and institutional protection (ZPPA) focused on previously documented locations. Lastly, the limited evidence of continuity from the Iron Age suggests a restructuring of the settlement network, heavily influenced by the emergence of the Roman imperial road system. lun., 07 sept. 2026 14:17:42 +0200 lun., 07 sept. 2026 14:17:42 +0200 https://www.peren-revues.fr/mosaique/3091