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    <title>politique publique</title>
    <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1005</link>
    <description>Entrées d’index</description>
    <language>fr</language>
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      <title>Élaboration et signification des normes : une tendance à la simplification d’une réalité plus complexe ?</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/7876</link>
      <description>Le droit de l’environnement, qu’il soit international, européen ou national, se caractérise par la profusion normative et, dans ce cadre, la norme est très sollicitée comme outil de régulation dans un contexte de globalisation. Si, à cet égard, la norme est devenue en France un « instrument de l’action publique » (Lascoumes, 2004), la question de son mode opératoire ne relève pas exclusivement de simples choix techniques car « l’action publique est un espace sociopolitique construit autant par des techniques et des instruments que par des finalités, des contenus et des projets d’acteur ». The environment law, international, European or national is characterized by the normative profusion and, in this context, the standard is very requested as tool of regulation in a context of globalization. If the standard became in France one “instrument of the public action” (Lascoumes, 2004), the question of its modus operandi does not rest exclusively on simple technical choices because “the public action is a socio-political space builds as much by techniques and instruments as by purposes, contents and actor’s projects”. </description>
      <pubDate>jeu., 06 juin 2024 10:16:26 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>jeu., 06 juin 2024 10:16:38 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Modéliser les émissions et les concentrations de polluants atmosphériques pour évaluer les politiques de transport. Eval-PDU et le cas nantais</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/997</link>
      <description>Cet article expose la méthode employée et quelques résultats obtenus dans le cadre du programme de recherche pluridisciplinaire Eval-PDU, ANR « villes durables 2008 », par Air Pays de la Loire, l’équipe responsable de la tâche consacrée à la modélisation des émissions/dispersions/concentrations de polluants atmosphériques. Les auteurs ne se contentent pas de présenter des méthodes et des résultats, ils discutent les apports, enjeux et limites de la méthode de modélisation employée à des fins d'évaluation environnementale des politiques de transports urbains. This article exposes the method used and some results obtained during the multidisciplinary research program Eval-PDU, ANR &amp;quot;sustainable cities 2008&amp;quot;, by Air Pays de la Loire, the team responsible for the task dedicated to the modelling of emissions/dispersal/concentrations of atmospheric pollutants. The authors do not content with presenting methods and results, they discuss the contributions, the stakes and also the limits of the modelling method used in order to assess environmental impacts of urban transport policies. </description>
      <pubDate>ven., 12 avril 2013 15:15:51 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>lun., 22 mai 2017 14:59:53 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Pollution de l'air : de l'instrumentalisation des enjeux environnementaux</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/3251</link>
      <description>Si la prise en compte des enjeux écologiques dans les choix stratégique des industriels concernés par les sources mobiles de pollution atmosphérique reste encore inégale et limitée, l'argumentation environnementale, comme support de leur action, joue un rôle croissant. Cette montée en puissance des critères environnementaux dans la décision ou la communication résulte d'une part de la volonté du ministère de l'Environnement de poser un cadre de référence aux discussions préparatoires à la loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie, d'autre part de la dynamique compétitive des interactions engagées par les industriels. C'est à ce dernier aspect que se consacre plus particulièrement cette étude de manière à saisir l'évolution des perceptions et des actions mises en œuvre. Although industrialists concerned by mobile sources pollution still pay uneven and limited recognition to ecological impacts when making their strategic choices, the environment is increasingly becoming a commercial argument. The growing importance of environmental criteria ln decision-making and communication results partly from the Ministry's desire to set out a discussion framework in preparation for the law on air quality and the rational use of energy, and partly from the competitive interplay, triggered among industrialists. Indeed, this latter aspect provides the particular focus of this report, which attempts to identify changes in industrialists ' perceptions and the actions that have been undertaken. </description>
      <pubDate>lun., 10 mars 2014 14:07:07 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>mar., 12 juil. 2016 14:05:53 +0200</lastBuildDate>
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