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    <title>Auteurs : Philippe Lameloise</title>
    <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1456</link>
    <description>Publications de Auteurs Philippe Lameloise</description>
    <language>fr</language>
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    <item>
      <title>Étude de contribution des sources de particules fines (PM2,5) en Ile-de-France</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/7063</link>
      <description>Dans une région marquée par des dépassements chroniques des valeurs réglementaires à proximité du trafic routier et certaines années en fond au centre de l’agglomération, l’identification des sources de particules fines est indispensable à la mise en place de politiques visant à diminuer les concentrations de particules fines en Ile-de-France. AIRPARIF met en œuvre, en collaboration avec le LSCE, une vaste étude de caractérisation des particules afin d’améliorer les connaissances sur l’origine géographique et la contribution des différentes sources d’émission aux niveaux des particules mesurés en Ile-de-France. La campagne de mesure, d’une durée d’un an, a débuté le 11 septembre 2009 sur six sites répartis en Ile-de-France. Cet article décrit la méthodologie et le protocole analytique mis en œuvre dans le projet ainsi que les moyens déployés. L’étude s’appuie sur la méthodologie de Lenshow [Lenshow et al. 2001] développée sur la Ville de Berlin, qui repose sur l’hypothèse que les concentrations atmosphériques de particules mesurées en proximité du trafic routier résultent de plusieurs contributions géographiques : le fond régional, le fond urbain et l’influence locale du trafic. Des prélèvements sur filtre sont réalisés quotidiennement sur trois sites ruraux, un site périurbain, un site urbain au cœur de Paris et un site trafic parisien. L’analyse chimique de ces différents échantillons permet d’évaluer la composition chimique des particules en fonction de leur origine géographique. Les analyses chimiques, réalisées par le LSCE, portent sur la masse totale et sur les constituants majeurs des aérosols : carbone organique, carbone élémentaire, ions, métaux. Une approche multi-analytique a été mise en œuvre afin de contraindre au mieux les fractions EC, OC et POM, qui représentent près de la moitié de la masse des aérosols fins sur la région parisienne. Le levoglucosan, traceur du feu de biomasse, fait également l’objet d’une analyse. Le couplage à un inventaire des émissions pertinent selon la région géographique considérée permet de remonter à la contribution des principales sources d’émission aux échelles régionale, urbaine et trafic. Les premiers résultats d’analyse mettent en évidence la cohérence du parc instrumental d’échantillonnage et d’analyse et montrent que les techniques analytiques mises en œuvre sur ce projet permettent de documenter la quasi-totalité des fractions majeures des aérosols en Ile-de-France. Ces analyses permettront de constituer une importante base de données sur la composition chimique de l’aérosol francilien. The Paris region is characterized by chronic excee dances of limit values near road traffic and some years on the urban background stations. The implementation of efficient abatement strategies aiming to reduce fine aerosols concentrations requires a precise knowledge on the origin (location and sources) of particles which is still missing in Ile-de-France. Following the example of other European big cities like London and Berlin, AIRPARIF, in association with the LSCE, has implemented a project in order to assess the contribution of the different sources of airborne particles and their geographical origin in the Ile-de-France region. Samplings are performed for a whole year from September 2009 11th over six sites spread over the Ile-de-France region. This article describes the methodology, the device and the analytical protocol implemented for the study. The study is based on the Lenshow methodology [Lenshow et al. 2001], developed in Berlin in 2001. It assumes that PM concentration measured on a hot-spot (such as a traffic site) is composed of various and surimposed contributions: a regional background (mainly composed of long-range transported particles), a urban background contribution due to aerosols sources located within the agglomeration and a local influence due to the road traffic of nearby streets. Samplings on filters are carried out simultaneously every day on six sites carefully chosen to be representative of each of these geographical scales: three rural background sites located near the Ilede-France border, one suburban site, one urban background site located in the centre of Paris and one traffic site. The chemical analysis of the samples enables to assess the chemical composition of aerosols regarding their geographical origin. Chemical analyses are focused on PM mass and on the main aerosols components: organic and elemental carbon, ions and metals. A multianalytical approach has been implemented in order to better constrain EC, OC and POM fraction, which represent almost 50% of the mass of fine aerosols on the Ile-de-France region. Levoglucosan, which is a tracer of biomass burning, is also analyzed. Evaluation of the contribution of the main emission sources is achieved by coupling the PM chemical composition with an emission inventory specific of the geographical zone considered (traffic, urban, sub urban). The results from chemical analysis over the first three months underline the consistency of sampling and analytical device. The agreement between PM measurements carried out with TEOM-FDMS and filters shows that the analytical methods implemented in this project allow documenting almost the entire mass of fine aerosols in Ile-de-France. These analyses will enable to constitute an important data base on chemical aerosols composition in Ile-de-France. </description>
      <pubDate>mar., 07 mai 2024 14:34:40 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>jeu., 06 juin 2024 15:40:51 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Comparaison de mesures des hydrocarbures Aromatiques Monocycliques (HAM) par prélèvement journalier et par une méthode d'analyse en continu</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/4336</link>
      <description>Cet article décrit une campagne de mesure comparative des HAM, qui met en œuvre en parallèle une méthode manuelle d'analyse en différé d'une part, et une méthode utilisant un instrument totalement automatisé spécifiquement destiné à l'analyse séquentielle des BTX (Benzène, Toluène, Ethylbenzène et Xylènes) dans l'air ambiant, d'autre part Cette campagne avait deux objectifs principaux : le premier était de valider la technique automatisée, et le second était d'apprécier l'apport d'information dû à la meilleure résolution de cette technique. Les résultats des divers tests sont commentés. Des exemples d'analyses sont présentés qui intègrent la description des différents paramètres chromatographiques. This article describes a MAH measurement campaign comparing two methods. The first one is a manual method with an off-line processing for the analysis step. The second one is a method using a fully automated instrument specifically designed for the monitoring of BTX (Benzene, Toluene, Ethylbenzene and Xylenes) compounds analysis in ambient air. This measurement campaign had two objectives : first, to demonstrate and to valide the automatized technique, and second to evaluate the additional information gained in using if. Results corresponding to the various tests are discussed. Examples of analysis are presented with description of the relevant chromatographic parameters. </description>
      <pubDate>lun., 07 avril 2014 16:36:49 +0200</pubDate>
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      <title>Prise en compte des normes dans l'élaboration d'une stratégie de surveillance de la qualité de l'air</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/4228</link>
      <pubDate>lun., 31 mars 2014 15:52:22 +0200</pubDate>
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      <title>Etude de l'utilisation d'une moyenne arithmétique des mesures d'un réseau de surveillance comme indicateur de niveau de pollution atmosphérique en milieu urbainIndice de fumées noires, région parisienne, 1991-1992</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/4000</link>
      <description>Dans les études épidémiologiques écologiques temporelles, peu d'auteurs se sont intéressés à la validation des indicateurs utilisés pour estimer l'exposition de la population aux polluants atmosphériques. L'objectif de ce travail est de valider le recours à une moyenne arithmétique des moyennes quotidiennes de l'indice de fumées noires mesuré par six postes de mesure comme indicateur de niveau de ce polluant en région parisienne. L'étude de la distribution des concentrations des polluants mesurées sur chaque poste, des structures temporelles des séries par la méthode de Box et Jenkins, et de leurs corrélations nous ont permis de vérifier l'homogénéité temporelle et géographique entre les postes de mesure. Celle étude est une première étape dans la démarche de validation de l'utilisation d'un indicateur d'exposition d'une population urbaine Epidemiologists who study the relationship between air pollution and health, often compare time-series analysis of daily levels of air pollutants to daily incidence of health effects among the population recorded in the same area. Most of them simply use the arithmetic mean of the daily means of the levels of a pollutant measured at each station of the network to estimate the daily level of this pollutant over the study area. Nevertheless, few authors have been interested in the validation of this use. The purpose of this work was to validate it in the case of black smoke measurements at six stations located in Paris and his close suburbs. The analysis of the statistical distribution of the levels measured at each station, of the time series by the Box-Jenkins approach and, of the correlations between them, allowed us to verity the temporal and geographical homogeneity between data collected at the six stations. This work is a first step for the validation of ecological exposure assessment of an urban population. </description>
      <pubDate>lun., 31 mars 2014 09:31:24 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>lun., 31 mars 2014 09:31:24 +0200</lastBuildDate>
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      <title>Pollution atmosphérique et santé : corrélation ou causalité ? Le cas de la relation entre l'exposition aux particules et la mortalité cardio-pulmonaire</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/2751</link>
      <description>De nombreuses études épidémiologiques ont observé dans des contextes différents une faible relation à court terme entre les particules et la mortalité cardio-pulmonaire, même quand les normes de qualité de l'air n'étaient pas dépassées. La causalité de cette relation est un enjeu de santé publique en raison de l'importance de la population exposée. Notre objectif est de faire l'inventaire critique des arguments utilisés dans 15 revues de la littérature publiées. Nous expliquons l'importance de distinguer la validité de la causalité et analysons de façon systématique les différents critères de jugement dans le contexte des études écologiques temporelles. Notre conclusion est que la relation observée est valide et que la plupart des critères de causalité sont respectés. Diminuer le niveau d'exposition des populations aux particules est souhaitable. En Europe, en agissant à la source, notamment sur les émissions diesel, on diminuera aussi d'autres polluants qui peuvent jouer un rôle sanitaire. Aux États-Unis, la situation est plus complexe car les particules sont surtout secondaires. Il est également indispensable de poursuivre les recherches pour mieux connaître les déterminants des expositions globales des individus et mieux comprendre le rôle toxique des différents facteurs physico-chimiques des particules. </description>
      <pubDate>mar., 04 mars 2014 11:57:32 +0100</pubDate>
      <lastBuildDate>ven., 29 janv. 2016 12:16:48 +0100</lastBuildDate>
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      <title>Changement climatique et qualité de lʼair, des problématiques qui s’additionnent !</title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1455</link>
      <pubDate>mer., 15 mai 2013 14:54:22 +0200</pubDate>
      <lastBuildDate>lun., 19 oct. 2015 14:11:00 +0200</lastBuildDate>
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