https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/2587 Entrées d’index fr 0 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/3375 La prévision des risques d'occurrence d'un épisode de pollution photochimique par l'ozone est très utile à la démarche réglementaire d’information du public, et notamment des personnes sensibles.Nous avons développé un outil de prévision des pics d'ozone (dépassement du seuil d’information de 180 micro grammes par normo- mètre cube) pour la région de l'étang de Berre, couve rte par le réseau de surveillance de la qualité de l'air AIRFOBEP (Association de surveillance de la qualité de l'air sur la région de l'étang de Berre et de l'ouest des Bouches du- Rhône).Il s'agit d'une modélisation implicite de la pollution photochimique régionale, basée sur un ensemble de tests logiques binaires couplés. Ces tests sont réalisés sur des paramètres pertinents choisis grâce à la connaissance des phénomènes de pollution de la région (expertise) et de l’analyse des données de mesure. L’optimisation des caractéristiques de ces paramètres est faite par une simulation réalisée sur les données de l'historique du réseau AIRFOBEP.Les modèles ainsi élaborés, pour la prévision à J et à J+1, ont été testés puis validés au cours .de l'été 1998. Les résultats obtenus montrent les bonnes performances de ces modèles (compromis entre les taux de bonnes et de fausses prévisions), en cohérence avec celles obtenues sur la période de construction. Prediction of ozone pollution peaks is very useful in the procedure of people information, in particular sensitive persons, about photochemical pollution episodes occurrence.We have developed a technique to predict ozone pollution peaks in the Etang de Berre area, where air quality monitoring is operated by the network AIRFOBEP (Association for air quality monitoring in the Etang de Berre and the west of Bouches-du-Rhone area).The technique indirectly models the regional photo chemical pollution by the use of a set of linked binary logic tests. These tests are carried out on some relevant parameters. The selection of the most sensitive parameters for the prediction is done starting from:- the background know ledge concerning the regional air pollution phenomena (experts experiences),- the measurement data analysis.Characteristics of those parameters, like the time, the place of their measurement and their thresholds, are optimized with a simulation program, run on the five last years AIRFOB EP measurements data. Models elaborated with this technique have been tested during the 1998 summer. Results concerning both a 0 day and a (0+ 1) day prediction are good. They are consistent with the expected performances and with the five last years simulation results. mar., 11 mars 2014 08:01:06 +0100 mar., 12 juil. 2016 15:57:01 +0200 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/3375 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/2586 Avec la mise en place de la loi sur l'air et l'utilisation rationnelle de l'énergie, les grandes agglomérations doivent planifier l'évolution du transport urbain, à travers les Plans de déplacements urbains (PDU), et en évaluer les effets sur la qualité de l'air. Le présent article s'appuie sur l'exemple de l'agglomération de Saint-Étienne et présente les outils mis en place pour étudier l'impact des différents scénarios de transport du PDU et du Dossier de voirie d'agglomération (DVA). La chaîne de modélisation se décompose en quatre grands modules : estimation des trafics, calcul des émissions journalières par mode de transport, diffusion des émissions de polluants et évaluation des indicateurs sanitaires. Cette chaîne a été appliquée pour une journée type et deux horizons de calcul : 1995 et 2010. Cette étude montre l'évolution tendancielle des émissions et des concentrations entre 1995 et 2010,mais également l'impact sur la qualité de l'air de la mise en œuvre, à l'horizon 2010, d'un ensemble de dispositions adoptées dans le cadre du PDU et du DVA. Une forte diminution des émissions est attendue pour la période 1995-2010, due au renouvellement du parc de véhicules par des véhicules moins polluants ; en revanche les différences entre scénarios à l'horizon 2010 sont faibles, reflétant l'effet modeste, sur le trafic de l'aire d'étude, des mesures de politiques de transport urbain envisagées, qui visent pourtant à limiter les déplacements en voiture particulière dans le périmètre urbain. ln accordance with the French law concerning air quality, larger cities (> 100 000 inhabitants) are obliged to devise and implement a long term urban transportation scheme (PDU) and estimate its effects on air quality. This paper is based on the case study of the Saint-Étienne metropolitan area; it presents the set of tools used to assess the impact of different traffic scenarios resulting from the PDU and the DVA (city road network plan). The modelling procedure is divided in four major modules: estimation of the traffic volume, calculation of daily emissions per transportation mode, dispersion of air pollutants and evaluation of population health indicators. The calculations have been carried out for a standard day and for two different years: 1995 and 2010. This study shows the trends of emissions and concentration of air pollutants between the years 1995 and 2010 for a "business as usual" scenario as well as the Impact on air quality resulting from the measures adopted within the frame of the PDU and DVA before year 2010. A strong decrease in emissions is expected over the period 1995-2010, due to the tact that existing vehicles will be replaced by less polluting ones; on the other hand, differences between the 2010 scenarios are quite small, which reflects the modest effect on the road traffic of the area of the local urban transport policies, although their objective is to reduce private car travel within the area. lun., 03 févr. 2014 15:52:45 +0100 mar., 01 mars 2016 14:29:53 +0100 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/2586 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/748 De plus en plus, la surveillance du caractère odorant de l'air que nous respirons devient une préoccupation pour les nombreux acteurs qui jouent un rôle dans cet espace ou l'utilisent tout simplement. À cet effet, les méthodes disponibles sont nombreuses mais relèvent de différents registres non interchangeables. C'est pour éviter certaines confusions que le présent article se propose de définir les principaux objectifs de l'exercice de cette surveillance et de fournir les moyens d'adapter les choix des protocoles et de leurs points d'application, à l'exploitation que l'on entend faire des résultats.Deux grandes finalités sont distinguées : le suivi du fonctionnement des équipements du site et l'appréciation des qualités de l'air respiré par la population.Trois types d'acteurs sont pris en considération : les pouvoirs et organismes publics, les entités émettrices et la population concernée.Trois types d'investigation sont comparés : les approches physico-chimiques qui traduisent la composition du milieu étudié, les approches sensorielles strictes qui informent du caractère odorant des espaces gazeux considérés et les approches psycho-socioculturelles qui fournissent le ressenti des personnes (dont la gêne constitue l'aspect le plus sensible). More and more, the survey of the odorous characteristics of air we breathe becomes a preoccupation for actors impacting or employing it. There are many available methods, coming from different approaches which are not interchangeable.In order to avoid confusion, this article is defining the different targets of a survey exercise and is proposing the choice of protocols fitting with the intended exploitation of results.Two main objectives are distinguished :• Survey of equipments and infrastructures of an industrial site• Appreciation of air qualities, as perceived by people of the neighborhoodThree types of actors are considered :• Public authority and public organisms• Emitting sites• People involvedThree types of investigation are conducted and compared : physics and chemical approaches translating composition of studied environment, strictly sensory approaches informing on odorous characteristics of studied aerial spaces and psycho-socio cultural approaches providing people feelings (including embarrassment as most sensible aspect). jeu., 14 mars 2013 16:51:53 +0100 jeu., 03 sept. 2015 13:41:40 +0200 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/748 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/3830 A partir de 1986-1987, on observe une tendance irrégulière de l'augmentation des concentrations moyennes mensuelles d'acidité forte et fumées noires. Les concentrations correspondant aux jours de la semaine sont supérieures à celles obtenues les week-ends et jours fériés, lesquelles mettent en évidence l'apport de l'activité industrielle et du trafic. Aucune corrélation mathématique significative traduisant l'évolution croissante des concentrations moyennes annuelles n'a été mise en évidence. Dans les stations les plus représentatives, les valeurs guides ont été dépassées, les concentrations étant proches de la limite. Bien que nous n'ayons pas enregistré d'épisodes aigus de pollution, l'évolution vérifiée durant la période prise en compte traduit un aggravement de la qualité de l'air. Cette tendance à la hausse est contraire à celle observée dans d'autres pays, où les niveaux d'acidité forte et fumées noires tendent à baisser grâce aux mesures de protection de l'environnement mises en pratique. Les niveaux de monoxyde de carbone, d'oxydes d'azote et d'ozone, observés en 1992 sont plus bas que dans d'autres régions. It was recorded an irregular trend upward for strong acidity and black smoke average monthly concentrations since 1986-1987. Levels in the working days are higher than those monitored in the week-end and days off, which proves the effect of traffic and industrial activities on air quality. It was not possible to establish any overall correlation liable to express the increase in annual average concentrations. At the most representative stations, the exceedance of guideline values was recorded and concentrations reached values close to the limit. No acute episodes of air pollution were recorded, although the trend patterns monitored show an aggravation of air quality during this period of time. This trend is contrary to the one derived in foreign networks, where strong acidity and black smoke levels have been decreasing in consequence of environmental protection measures put into practice. Carbon monoxyde, nitrogen oxydes and ozone levels measured in 1992 are lower when compared with those monitored in other regions. ven., 28 mars 2014 11:00:34 +0100 ven., 04 avril 2014 11:10:09 +0200 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/3830