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    <title>Varia</title>
    <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/428</link>
    <category domain="https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/6839">Numéros</category>
    <language>fr</language>
    <pubDate>ven., 22 févr. 2013 14:17:21 +0100</pubDate>
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      <title>Editorial </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/868</link>
      <pubDate>mar., 09 avril 2013 10:25:15 +0200</pubDate>
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      <title>Les carburants : essence, gasoil, éthanol ? Carburants, transports, santé en France : quelle cohérence ? </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/783</link>
      <pubDate>lun., 18 mars 2013 15:47:43 +0100</pubDate>
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      <title>Biocarburant : chronique d’un éternel retour annoncé </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/860</link>
      <description>L'observation et l'analyse rapide d'un certain nombre d'arguments récurrents relatifs au développement des biocarburants posent toutefois la question de leur pertinence au regard des enjeux d'un développement durable et de leur capacité réelle à faire évoluer en profondeur les politiques publiques. Á travers le prisme des biocarburants, petit chaînon d'une politique publique plus globale, nous percevons qu'il conviendrait d'élargir le débat afin de promouvoir une politique plus large prenant en compte toute la complexité de la problématique sous-jacente. Les biocarburants ont-ils toujours le vent en poupe ? Le débat est loin d’être clos. The observation and the fast analysis of certain number of recurring arguments relative to the development of biofuels ask however the question of their relevance with regard to the stakes in sustainable development and their real capacity to develop in depth the public policies. By default the prism of biofuels, small link of a more global public policy, we perceive that it would be advisable to widen the debate to promote a wider policy taking into account all the complexity of the problem. Are biofuels always on the roll? The debate is far from being closed. </description>
      <pubDate>ven., 05 avril 2013 14:49:28 +0200</pubDate>
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      <title>Évolution de la politique énergétique allemande </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/870</link>
      <pubDate>mar., 09 avril 2013 11:27:47 +0200</pubDate>
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      <title>La maîtrise des particules liées au bois-énergie </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/976</link>
      <pubDate>mer., 10 avril 2013 11:38:16 +0200</pubDate>
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      <title>Un épisode de nuisance olfactive à Rouen en janvier 2013 </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/983</link>
      <pubDate>jeu., 11 avril 2013 17:26:20 +0200</pubDate>
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      <title>Garantir la qualité des mesures en air ambiant de polluants atmosphériques réglementés : le modèle français </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/991</link>
      <description>Les enjeux de la pollution atmosphérique, que ce soit pour la prévention ou pour la protection de la santé et de l'environnement, ont conduit le ministère chargé de l'Environnement à structurer un dispositif national de surveillance de la qualité de l’air ambiant.Ainsi, en 1991, a été créé le Laboratoire Central de Surveillance de la Qualité de l’Air (LCSQA) pour servir de support scientifique et technique aux pouvoirs publics et aux Associations Agréées de Surveillance de la Qualité de l’Air (AASQA) dont la principale mission est de surveiller la qualité de l'air dans leur zone de compétence. Ce laboratoire s’appuie sur l'École des Mines de Douai (EMD), le Laboratoire National de métrologie et d'Essais (LNE) et l'Institut National de l'Environnement industriel et des RISques (INERIS). En 2010, suite à la redéfinition de la gouvernance nationale de la politique de l'air, la coordination nationale du dispositif de surveillance de la qualité de l'air a été confiée au LCSQA en étroite collaboration avec les AASQA.Une des missions du LCSQA est d’assurer la fiabilité des mesures en air ambiant, tel que l’exigent les directives européennes, à savoir :Garantir la qualité, la justesse et la traçabilité des mesures par la mise en place de procédures de raccordement des mesures aux étalons de référence nationaux ;Contrôler le bon fonctionnement du dispositif grâce à la participation du LCSQA et des AASQA à des exercices d'intercomparaison ;Estimer les incertitudes de mesure en s'appuyant sur différentes démarches (approche intra-laboratoire en se basant sur la méthode décrite dans le Guide pour l’expression de l’incertitude de mesure NF ENV 13005 :1999 (GUM) ; approche inter-laboratoires en exploitant les résultats de mesures issus de comparaisons interlaboratoire). </description>
      <pubDate>ven., 12 avril 2013 08:16:14 +0200</pubDate>
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    <item>
      <title>La cuisson des aliments, un enjeu sanitaire et environnemental trivial à Madagascar. Regards de voyageurs </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1031</link>
      <pubDate>lun., 15 avril 2013 16:51:27 +0200</pubDate>
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    </item>
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      <title>La responsabilité écologique en question : d’une &amp;quot;ère de la négligence&amp;quot; à un impératif de responsabilité </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1034</link>
      <pubDate>mer., 17 avril 2013 11:20:03 +0200</pubDate>
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    </item>
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      <title>Particules urbaines et céréalières, micro-organismes, mycotoxines et pesticides </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/759</link>
      <description>Les envols de poussières lors des chargements des navires au niveau du terminal céréalier du Port de Rouen posent la question de l’exposition des riverains, en termes de nuisance visuelle (nuages de poussières, dépôts et salissures) mais aussi d’une nocivité éventuelle des particules. L’étude s’efforce d’apporter des éléments de réponse, d’une part sur les concentrations en nombre et en masse, d’autre part sur la granulométrie, et enfin sur le contenu éventuel en pesticides, mycotoxines, et en micro-organismes (bactéries, levures et moisissures) en allant jusqu’à aborder l’évaluation du danger associé à la population bactérienne en proximité des silos céréaliers.  Ship loading with food grains emits important amount of particulate matter in the close vicinity of Rouen harbor terminal. The question was to identify beside the visual aspect of emissions (particle wakes, deposits and dirtiness) a potential danger for the populations living in the close vicinity of the harbor terminals involved in food grain ship loading. The study brings information concerning size number and mass distribution of the particles, the particle content for pesticide, mycotoxins and micro-organism flora (bacteria, yeasts and fungi). Bacterial associated danger has been assessed using a dedicated virulence test. </description>
      <pubDate>lun., 18 mars 2013 08:37:06 +0100</pubDate>
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    </item>
    <item>
      <title>Évolution physico-chimique de particules d’aérosols dans les panaches industriels en cheminée et dans l’environnement au sein du périmètre d’un site métallurgique </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/434</link>
      <description>Des prélèvements d’aérosols ont été réalisés dans les cheminées et en environnement proche d’une usine spécialisée dans la production de l’alliage de ferromanganèse. Des mesures optiques faites par LIDAR ont permis de suivre le transport du panache émis. L’étude de la distribution granulométrique a été appréhendée avec un SMPS (analyseur de mobilité électrique couplé à un compteur de noyaux de condensation) et un OPC (compteur optique de particules). Ces mesures ont été combinées à des échantillonnages de courte durée à distance croissante de la source (0-2000 m) afin de rendre compte d’une éventuelle évolution des particules. La concentration globale en éléments inorganiques et en métaux a été déterminée par spectrométrie de masse (ICP-MS) et la composition élémentaire à l’échelle de la particule a été appréhendée par microscopie électronique (SEM-EDX automatisé). Contrairement aux mesures effectuées en amont du site industriel, la distribution granulométrique des particules obtenue en aval indique un enrichissement en particules ultrafines (10-100 nm). L’analyse individuelle des particules collectées dans le panache industriel montre une proportion importante de particules contenant du Mn et/ou du Fe. Ces particules sont principalement constituées d’aluminosilicates et de composés métalliques sous forme de mélange binaire interne. Elles évoluent ensuite très rapidement après émission dans l’environnement par adsorption de COV ou d’acide sulfurique émis par la source mais aussi par agglomération avec des particules préexistantes. Aerosol samplings were performed inside the chimneys and in the environment of a FeMn alloys manufacturing plant. A LIDAR device was used to follow the transport of emitted plumes. To analyze aerosols evolution, a Scanning Mobility Particle Sizer (SMPS) and an Optical Particle Counter (OPC) were combined to short-term aerosol samplings at increasing distances from the source (0-2000 m). The bulk concentrations of the refractory fraction were measured by mass spectrometry (ICP-MS) and the elemental composition of individual particles was obtained by electron microanalysis (automated SEM-EDX). By contrast with upwind measurements, the particle size distributions obtained downwind the plant highlight enrichment in ultrafine particles (10-100 nm). Individual analysis of particles collected inside the plume shows a high proportion of Mn-/Fe- bearing particles constituted of internally mixed aluminosilicate and metallic compounds. They evolve rapidly after emission by adsorption of VOCs gas and sulfuric acid emitted by the plant but also by agglomeration with pre-existing particles. </description>
      <pubDate>ven., 22 févr. 2013 14:22:26 +0100</pubDate>
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      <title>Évaluation de solutions de réduction des émissions polluantes d'appareils de chauffage au bois (Projet ReduPo Bois) </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/811</link>
      <description>Dans le cadre du projet ReduPo Bois, cette étude vise à évaluer différentes solutions de réduction des polluants gazeux et particulaires émis par les appareils de chauffage au bois domestiques. Deux voies distinctes sont considérées. La première consiste en une réduction des polluants lors de la combustion, par optimisation de la combustion elle-même, tandis que la seconde voie consiste en la mise en œuvre de systèmes de réduction des polluants en aval de la chambre de combustion.L'analyse des performances de ces différentes solutions est réalisée par des mesures des polluants gazeux (CO, THC) et particulaires (TSP en masse, PM10, PM2.5, PM1, PM0.1 en nombre) et, dans le cas des systèmes de post-traitement, par une évaluation de leur adaptabilité à l'ouvrage dans son ensemble (appareil et conduit).Cette étude révèle qu'une réduction des émissions polluantes, en particulier de CO, TSP (en masse), PM10, PM2.5, PM1 et PM0.1 (en nombre) est envisageable pour les appareils de chauffage au bois, tant via une optimisation de la combustion que via la mise en œuvre de systèmes de post-traitement. En outre, des teneurs en TSP (en masse) en moyenne particulièrement faibles sont générées par les appareils optimisés testés.Ainsi, les résultats encourageants obtenus par optimisation de la combustion font apparaître cette solution comme une alternative prometteuse (tant d'un point de vue technique qu'économique ou réglementaire), et ce d'autant plus qu'elle conduit à une suppression des polluants à la source, au contraire des systèmes de post-traitement qui supposent, a minima pour les particules, une évacuation ultérieure de ces polluants et, dans tous les cas, un entretien régulier.  As part of 'ReduPo Bois' project, this study aims at evaluating various solutions for the reduction of gaseous and particulate pollutants emitted by domestic heating appliances fired by wood. Two distinct ways are considered. The first one consists in a reduction of pollutants during combustion, by optimisation of the combustion itself, whereas the second one consists in inserting a system for pollutant reduction downstream from the combustion chamber.Performances of these solutions are studied via gaseous (CO, THC) and particulate pollutant measurements (TSP in mass, PM10, PM2.5, PM1, PM0.1 in number) and, in case of post-treatment systems, via an evaluation of their adaptability to the whole structure (appliance and chimney duct).This study reveals that a reduction of pollutant emissions, in particular CO, TSP (in mass), PM10, PM2.5, PM1 et PM0.1 (in number) is possible for heating appliances, both via an optimisation of combustion and via the insertion of post-treatment systems. Moreover, particularly low average TSP contents (in mass) are generated by optimised appliances.Thus, these promising results obtained via combustion optimisation reveal this solution as an interesting alternative (on a technical, economical or regulatory point of view), and even more as it leads to a suppression of pollutants, contrary to post-treatment systems which imply, at least for particles, an later evacuation of them, and in any case, a regular maintenance. </description>
      <pubDate>mar., 26 mars 2013 09:44:02 +0100</pubDate>
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      <title>Génotoxicité comparée de particules atmosphériques PM2.5 en fonction de leur origine industrielle, urbaine ou rurale </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/834</link>
      <description>L’exposition chronique aux particules atmosphériques fines (Particulate Matter, PM2.5) constitue une cause de mortalité par cancer broncho-pulmonaire. Cependant, peu d’études se sont focalisées sur la relation entre la composition chimique des particules et leur potentiel cancérogène. Afin d’apporter des éléments de réponse à cette question, notre travail a consisté en l’étude toxicologique d’échantillons de PM2.5, en lien avec leurs caractéristiques physico-chimiques. Nous nous sommes ainsi intéressés à l’induction d’enzymes participant à l’activation métabolique des composés organiques, puis à la recherche d’effets génotoxiques. Six échantillons de PM2.5 ont été prélevés sous trois influences (industrielle, urbaine ou rurale) et au cours de deux périodes (printemps-été et automne-hiver). Ils ont ensuite fait l’objet d’une caractérisation physique (i.e. granulométrie et surface spécifique), chimique (e.g. composition en Hydrocarbures Aromatiques Polycycliques – HAP – et métaux) et biologique (i.e. fractions bactérienne et fongique) approfondies. Les PM2.5 ont été testées pour leur capacité à induire des mutations à l’aide du test d’Ames, sur trois souches de Salmonella typhimurium (TA102, TA98, YG1041). Nous avons complété ce volet toxicologique in vitro par l’utilisation d’une lignée de cellules épithéliales bronchiques humaines d’origine normale (cellules BEAS-2B). Après 72 h d’exposition aux PM2.5, nous avons étudié l’expression génique et l’activité catalytique du CYP1A1, une enzyme impliquée dans l’activation des HAP en métabolites réactifs à l’encontre des macromolécules cellulaires. La génotoxicité des particules a ensuite été évaluée par 3 méthodes complémentaires : le post-marquage au 32P, le test des comètes et le test des micronoyaux. Les résultats obtenus par le test d’Ames ont montré une mutagénicité significative de l’ensemble des échantillons de PM2.5. Ces mutations impliqueraient majoritairement des composés nitro-aromatiques et, dans une moindre mesure, la matrice des particules selon un mécanisme qui reste à décrypter. Le post-marquage au 32P a ensuite permis de détecter la formation d’adduits encombrants, probablement mais non exclusivement liés à la présence de HAP. Le test des comètes a, quant à lui, révélé la présence de lésions au sein de ce même ADN. Enfin, le test des micronoyaux a mis en évidence une augmentation dose-dépendante du nombre de cassures chromosomiques et/ou du taux de séparation anormal des chromosomes lors de la division cellulaire. Les altérations mises en évidence semblent liées à la fois à la présence de composés organiques et à la fraction inorganique des particules. Notre étude apporte ainsi des éléments de réponse quant aux mécanismes impliqués dans la toxicité des PM2.5. Numerous epidemiological studies have demonstrated a positive correlation between an elevation of Particulate Matter (PM) concentration in ambient air and both mortality and morbidity by cardio-pulmonary diseases. However, mechanism by which PM composition is linked to toxic effects is still unclear. In this context, the present work consisted in an assessment of the metabolic activation of organic fraction and the genotoxic potential of PM2.5 samples collected in Dunkerque city, a French seaside city characterized by intense industrial activity and heavy motor vehicle traffic. 6 PM2.5 samples were collected either under industrial, urban or rural influence, during spring and summer 2008 or autumn and winter 2008-2009. Each of these samples was subjected to an extensive physical (i.e. size distribution, specific area) and chemical characterization (i.e. determination of content in polycyclic aromatic hydrocarbons, polychloro-dibenzo-p-dioxins/furans, polycholorobiphenyls, and metals). Toxicological evaluation subsequently was carried out in vitro on the metabolically competent BEAS-2B cell line. Metabolic activation of PM2.5 organic fraction was evaluated through the analysis of CYP1A1 induction and CYP1A1 activity, whereas PM genotoxic potential was studied using four complementary methods: Ames test on 3 Salmonella typhimurium tester strains (TA98, TA102, and YG1041), 32P post-labelling of bulky DNA-adducts, comet assay, and micronucleus formation assay. Ames test revealed a significant mutagenicity of all PM2.5 samples, especially on the YG1041 tester strain which is sensitive to nitro-aromatic compounds. Secondly, CYP1A1 gene induction and activity studies showed a strong induction of this enzyme following exposure to PM samples. 32P post-labeling method revealed bulky DNA adducts formation that seemed to be partially linked to polycyclic aromatic hydrocarbons. Furthermore, comet assay demonstrated DNA breakage formation in exposed cells. Finally, micronucleus assay showed an increase in abnormal segregation and/or chromosome breakage after cells’ exposure to PM2.5 samples. Genotoxic alterations revealed in this study seem to be linked to both organic and inorganic fractions of PM2.5, whatever the sampling site and period. Altogether, these results give answers about physio-pathological mechanisms that may be involved in PM2.5 genotoxic effects. </description>
      <pubDate>mer., 03 avril 2013 16:16:53 +0200</pubDate>
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    </item>
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      <title>Prévision statistique des concentrations de particules dans l’air : tour d’horizon des principaux outils mathématiques </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/873</link>
      <description>Cet article propose un état de l'art sur la modélisation inverse basée sur l'utilisation des méthodes statistiques pour la prévision des concentrations des particules dans l'air. Ces outils mathématiques sont applicables aux séries temporelles de mesures fournies par les capteurs des réseaux de surveillance de la qualité de l'air pour faire des prévisions et envisager des éventuelles mesures d'urgence ; dans le domaine de l'air intérieur, leur utilisation sera d'autant plus précieuse que peu de modèles déterministes sont applicables à l'heure actuelle. Cet état d'art inclut d'abord les modèles linéaires, en mettant l'accent sur les modèles autorégressifs ; parmi les modèles non linéaires, les réseaux de neurones ont été beaucoup utilisés, et on trouve un nombre non négligeable d'applications différentes dans la littérature. On citera également l'utilisation plus originale des systèmes dynamiques basés sur la théorie du chaos ou du filtre de Kalman. Des résultats plus performants ont été obtenus par des modèles hybrides (en combinant plusieurs modèles) ou en appliquant un prétraitement aux données d'entrée. This paper is a review of the main mathematical methods applied for an inverse modelling of particulate matter concentrations. These mathematical tools can be applied to time series data provided by the air pollution monitoring networks in order to forecast the air pollutant concentration and help to take urgent decisions; indoor air quality forecast based on statistical modelling is a very important topic because there are very few applications in this field.The following models are reviewed: linear ones, and in particular autoregressive models, but also non linear models, especially the artificial neural networks, extensively applied in the literature. Some models originally applied for particulate matter concentrations forecast are the dynamic systems based on the chaos theory and the Kalman filter. Many authors concluded that best performance is obtained by hybrid modelling (combining several models) or applying a specific pre-processing to input data.  </description>
      <pubDate>mar., 09 avril 2013 13:33:21 +0200</pubDate>
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      <title>État de la modélisation pour simuler l’accident nucléaire de la centrale Fukushima Daiichi </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/955</link>
      <description>Le 11 mars 2011, le tremblement de terre du Tohoku a déclenché un tsunami qui a dévasté la côte Pacifique du Japon et engendré l’accident nucléaire de la centrale de Fukushima Daiichi. Trois des cœurs des six réacteurs ont fusionné, entraînant d’importants rejets radioactifs. Deux ans après l’accident de Fukushima, de nombreuses incertitudes demeurent et limitent encore la connaissance de l’événement. L’article présente d’abord l’approche menée dès le début de l’accident pour comprendre son déroulement. Le transport des rejets atmosphériques est simulé et les résultats sont comparés aux observations. Quatre phases principales de rejet ont été identifiées. Deux d’entre elles n’ont pas eu de conséquences importantes sur le sol japonais puisque le panache radioactif est parti vers l’océan. Une troisième phase de rejet a causé la contamination principale au nord-ouest de l’installation nucléaire. La dernière phase de rejet a contribué à la contamination des sols au sud de l’installation et, plus particulièrement, de la région de Tokyo. De nombreuses incertitudes caractérisent encore le terme source de l’accident. Une nouvelle méthode basée sur la modélisation inverse et l’utilisation des mesures de débit de dose a été développée. Les résultats très prometteurs montrent comment la démarche mise en œuvre permet d’améliorer l’estimation du terme source. L’approche développée est parfaitement adaptée à une utilisation opérationnelle et devrait contribuer à améliorer la réponse de l’Institut de Radioprotection et de Sûreté Nucléaire en cas d’accident nucléaire. On March 11, 2011, the Tohoku earthquake generated a huge tsunami that ravaged the Pacific coast of Japan, leading to the Fukushima Daiichi nuclear power plant (NPP) accident. Three cores out of the six Fukushima Daiichi nuclear reactors melted, resulting in the release of huge amounts of radionuclides into the atmosphere. Two years after the accident, many uncertainties remain, which prevent us from reaching a full understanding of the accident. This article presents the approach carried out during the accident and afterwards, to improve our understanding of the events and environmental consequences. We trace the time evolution of the radioactivity released to the atmosphere, its subsequent dispersion simulated by models, and we compare the results to actual measurements. Four main release periods are highlighted. The first event had limited consequences to the north of the NPP along the coast; the second had no impact on Japanese territory because the plumes traveled toward the Pacific Ocean; the third was responsible for a significant and long-term impact, especially northwest of the NPP; and the last had consequences of lesser impact on the Tokyo area. The source term, i.e. the release rate of each radionuclide, is still highly uncertain. To improve it, a new method based on inverse modeling techniques and involving the use of gamma dose rate measurements has been developed. The method proved to be efficient and reliable when applied to the Fukushima accident. The inverted source term allowed identifying the main contamination events and helped to improve the model-to-data comparisons. An important outcome on this study is that the method proved to be perfectly suited to crisis management. It should contribute to improve the emergency response of the crisis center in case of a nuclear accident. </description>
      <pubDate>mer., 10 avril 2013 08:47:17 +0200</pubDate>
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      <title>Modéliser les émissions et les concentrations de polluants atmosphériques pour évaluer les politiques de transport. Eval-PDU et le cas nantais </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/997</link>
      <description>Cet article expose la méthode employée et quelques résultats obtenus dans le cadre du programme de recherche pluridisciplinaire Eval-PDU, ANR « villes durables 2008 », par Air Pays de la Loire, l’équipe responsable de la tâche consacrée à la modélisation des émissions/dispersions/concentrations de polluants atmosphériques. Les auteurs ne se contentent pas de présenter des méthodes et des résultats, ils discutent les apports, enjeux et limites de la méthode de modélisation employée à des fins d'évaluation environnementale des politiques de transports urbains. This article exposes the method used and some results obtained during the multidisciplinary research program Eval-PDU, ANR &amp;quot;sustainable cities 2008&amp;quot;, by Air Pays de la Loire, the team responsible for the task dedicated to the modelling of emissions/dispersal/concentrations of atmospheric pollutants. The authors do not content with presenting methods and results, they discuss the contributions, the stakes and also the limits of the modelling method used in order to assess environmental impacts of urban transport policies. </description>
      <pubDate>ven., 12 avril 2013 15:15:51 +0200</pubDate>
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      <title>La cuisson des aliments, un enjeu sanitaire et environnemental trivial à Madagascar. Regards de voyageurs </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1022</link>
      <pubDate>lun., 15 avril 2013 16:31:21 +0200</pubDate>
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      <title>Livre « Futurs des territoires : Hommage à Guy Loinger » </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/857</link>
      <pubDate>jeu., 04 avril 2013 15:50:53 +0200</pubDate>
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      <title>Primequal-Predit – « Pollution de l'air et transports terrestres » </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/786</link>
      <pubDate>mar., 19 mars 2013 15:28:50 +0100</pubDate>
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      <title>Compte-rendu du livre d’H. Prévot. « Moins de CO2 pour pas trop cher – propositions pour une politique de l’énergie » </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/855</link>
      <pubDate>jeu., 04 avril 2013 15:22:11 +0200</pubDate>
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      <title>Articles lus pour vous </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/982</link>
      <pubDate>jeu., 11 avril 2013 16:13:20 +0200</pubDate>
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      <title>Dans revue “Atmospheric Environment” : décembre 2012 à février 2013+ J ; Air Waste Manage Assoc : décembre 2012 à février 2013 </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/791</link>
      <pubDate>mar., 19 mars 2013 15:53:38 +0100</pubDate>
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      <title>Les détraquements du conflit de l’incinérateur de Marseille </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/790</link>
      <pubDate>mar., 19 mars 2013 15:45:11 +0100</pubDate>
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      <title>Sommaire du numéro 218 </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1032</link>
      <pubDate>mar., 16 avril 2013 14:24:15 +0200</pubDate>
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      <title>Lettre de la rédaction </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/1018</link>
      <pubDate>lun., 15 avril 2013 09:43:45 +0200</pubDate>
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      <title>Couverture du numéro 217 </title>
      <link>https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/6859</link>
      <pubDate>lun., 19 févr. 2024 16:03:11 +0100</pubDate>
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