https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/6655 Entrées d’index fr 0 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/6664 Le vieillissement et la gérontocroissance constituent des enjeux forts pour les villes de demain. Les études menées dans quatre arrondissements parisiens et en banlieue parisienne mettent en exergue la grande pluralité des modes d’habiter la ville des personnes âgées. Cela se traduit, d’une part, à travers leurs mobilités spatiales et leur plus ou moins grande appropriation du territoire, d’autre part, dans la nature et la fréquence des relations sociales qui tendent à diminuer avec l’âge jusqu’à des situations d’isolement, facteur d’accentuation de la perte d’autonomie. Ces facteurs de fragilité sont au cœur de politiques publiques qui tentent d’apporter des réponses concrètes dans le champ social et sanitaire et visent à adapter la ville aux personnes à mobilité réduite. Les exemples internationaux et français montrent la grande variété des réponses apportées et leurs mises en application, plus ou moins difficiles, selon le contexte local. Dans l’optique de villes durables qui intègrent le bien-vieillir à leurs missions, les expérimentations présentées ici constituent des pistes d’action à adapter et à développer en fonction des territoires et des ressources à disposition. Aging and growth of elderly are major challenges for sustainable cities. Studies conducted in four central districts and in suburbs of Paris highlight that the elderly live and use the city in many different ways. These results show that both their spatial mobilities and the size of their lived territory tend to decline with old age. In addition, these results confirm that the decline of the frequency of their social relations reaching to the social isolation which accentuates the loss of autonomy. These situations of vulnerability are the main challenge of public policies to provide concrete answers in the social and health issue and to adapt the city to persons with reduced mobility. International and French examples are presented to show the wide variety of public responses and their more or less challenging implementation according to the local context. In the perspective of sustainable cities that integrate well-aging, the experiments presented are some of the future actions that can be adapted and developed according to the local context and the resources available. ven., 06 juil. 2018 15:03:21 +0200 mer., 10 oct. 2018 11:49:31 +0200 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/6664 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/6653 Nous nous intéressons ici à un des leviers essentiels pour rendre les villes de demain plus inclusives : l’accès au logement pour les personnes handicapées. En nous appuyant sur les résultats d’une étude exploratoire menée sur cette question, nous illustrons l’intérêt d’une approche pluridisciplinaire pour traiter les questions d’accessibilité à la ville. L’étude menée avait pour objectif d’analyser l’ensemble des facteurs qui déterminent les choix résidentiels des personnes handicapées et d’identifier les obstacles à l’accès à un logement qui serait adapté à la fois en termes de localisation et d’adaptation intérieure. Des entretiens ont été menés sur le territoire du Grand Lyon auprès de personnes handicapées ayant différents types de handicap et différents profils. Cette enquête qualitative a permis de faire émerger la complexité du processus du choix résidentiel pour les personnes handicapées et des arbitrages auxquels elles sont confrontées si elles veulent conserver des niveaux d’autonomie et de participation sociale acceptables. La description de ces besoins non satisfaits permet de mettre en lumière les marges de progrès pour rendre les villes plus inclusives pour les personnes handicapées. Our main interest here is one of the main levers to make tomorrow cities more inclusive: access to housing for people with disabilities. By using the results of an exploratory study conducted on this issue, we illustrate the interest of a multidisciplinary approach in handling the issues of accessibility to city. The objective of the conducted study was to analyse all the factors that determine the residential choices of people with disabilities and to identify barriers to housing access, for a dwelling which should be adapted, both for location and interior adaptation. Interviews were conducted in the Grand Lyon area with disabled people with different types of impairments and several profiles. This qualitative survey provided the opportunity to describe the complexity of the residential choice process for people with disabilities and of the arbitrages they have to make in order to keep acceptable levels of autonomy and social participation. The description of these non-satisfied needs brings to light the amount of progress that have to be made to make cities more inclusive for people with disabilities. ven., 06 juil. 2018 10:22:07 +0200 mer., 10 oct. 2018 11:49:07 +0200 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/6653