https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/823 Entrées d’index fr 0 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/7659 Les nombreuses interrogations posées par le changement climatique engendrent une multitude de questions sur le fonctionnement des géosystèmes aux échelles locales. Un changement global du climat aura obligatoirement des répercussions sur le climat local. Dans ce contexte, les impacts attendus du changement climatique posent un certain nombre de questions, ne serait-ce que pour améliorer l'adaptation. Les approches de ces phénomènes à partir des modèles de circulation générale (MCG) ne sont pas adaptées aux échelles locales et, de ce fait, apportent des résultats trop approximatifs. Même si de réels progrès ont été réalisés ces dernières années au niveau de la modélisation climatique régionale, aucun modèle utilisé dans un cadre opérationnel ne permet de faire une simulation du climat aux échelles locales (quelques dizaines de mètres). L'analyse du climat aux échelles fines dans une démarche systémique et multiscalaire met en évidence une très forte variabilité spatiale du climat sur des espaces restreints. L'Homme, de par ses activités (agriculture...) et sa "qualité de vie" (confort thermique en ville...), s'adapte à cette variabilité spatiale. Issues related to climate change increasingly concern the functioning of local scale geo-systems. A global change will necessarily affect local climates. In this context, the potential impacts of climate change lead to numerous interrogations concerning adaptation. Despite numerous studies on the impact of projected global warming on different regions, global atmospheric models (GCM) are not adapted to local scales and, as a result, impacts at local scales are still approximate. Although real progress in meso-scale atmospheric modeling was realized over the past years, no operative model is in use yet to simulate climate at local scales (ten or so meters). lun., 03 juin 2024 15:35:49 +0200 lun., 03 juin 2024 15:35:57 +0200 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/7659 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/811 Dans le cadre du projet ReduPo Bois, cette étude vise à évaluer différentes solutions de réduction des polluants gazeux et particulaires émis par les appareils de chauffage au bois domestiques. Deux voies distinctes sont considérées. La première consiste en une réduction des polluants lors de la combustion, par optimisation de la combustion elle-même, tandis que la seconde voie consiste en la mise en œuvre de systèmes de réduction des polluants en aval de la chambre de combustion.L'analyse des performances de ces différentes solutions est réalisée par des mesures des polluants gazeux (CO, THC) et particulaires (TSP en masse, PM10, PM2.5, PM1, PM0.1 en nombre) et, dans le cas des systèmes de post-traitement, par une évaluation de leur adaptabilité à l'ouvrage dans son ensemble (appareil et conduit).Cette étude révèle qu'une réduction des émissions polluantes, en particulier de CO, TSP (en masse), PM10, PM2.5, PM1 et PM0.1 (en nombre) est envisageable pour les appareils de chauffage au bois, tant via une optimisation de la combustion que via la mise en œuvre de systèmes de post-traitement. En outre, des teneurs en TSP (en masse) en moyenne particulièrement faibles sont générées par les appareils optimisés testés.Ainsi, les résultats encourageants obtenus par optimisation de la combustion font apparaître cette solution comme une alternative prometteuse (tant d'un point de vue technique qu'économique ou réglementaire), et ce d'autant plus qu'elle conduit à une suppression des polluants à la source, au contraire des systèmes de post-traitement qui supposent, a minima pour les particules, une évacuation ultérieure de ces polluants et, dans tous les cas, un entretien régulier. As part of 'ReduPo Bois' project, this study aims at evaluating various solutions for the reduction of gaseous and particulate pollutants emitted by domestic heating appliances fired by wood. Two distinct ways are considered. The first one consists in a reduction of pollutants during combustion, by optimisation of the combustion itself, whereas the second one consists in inserting a system for pollutant reduction downstream from the combustion chamber.Performances of these solutions are studied via gaseous (CO, THC) and particulate pollutant measurements (TSP in mass, PM10, PM2.5, PM1, PM0.1 in number) and, in case of post-treatment systems, via an evaluation of their adaptability to the whole structure (appliance and chimney duct).This study reveals that a reduction of pollutant emissions, in particular CO, TSP (in mass), PM10, PM2.5, PM1 et PM0.1 (in number) is possible for heating appliances, both via an optimisation of combustion and via the insertion of post-treatment systems. Moreover, particularly low average TSP contents (in mass) are generated by optimised appliances.Thus, these promising results obtained via combustion optimisation reveal this solution as an interesting alternative (on a technical, economical or regulatory point of view), and even more as it leads to a suppression of pollutants, contrary to post-treatment systems which imply, at least for particles, an later evacuation of them, and in any case, a regular maintenance. mar., 26 mars 2013 09:44:02 +0100 lun., 22 mai 2017 15:53:20 +0200 https://www.peren-revues.fr/pollutionatmospherique/811